STAD - De aanleg van de hellingbanen voor de nieuwe fietsbrug bij de Gerrit Krolbrug gaat meer tijd in beslag nemen als voorheen was voorspeld. De veiligheid gaat voor alles en in het ontwerp zoals het er lag, was dat onvoldoende gegarandeerd.

Uit recent nader onderzoek is namelijk gebleken dat de zuidelijke oever (kant Korrewegwijk) niet stevig genoeg is om een dergelijke hellingbaanconstructie veilig te kunnen dragen als voorheen voorspelt was. Die hellingbaan zal verder van de oever moeten worden aangelegd. Het ontwerp moet hiervoor worden aangepast. Hierbij wordt onderzocht hoe dat ontwerp kan worden ingepast op een oever waar flink wat grote bomen en bosschages staan. Daarnaast heeft dat consequenties voor al verleende vergunningen.

Rijkswaterstaat ging eerder nog uit van de start van de aanleg uiterlijk begin april dit jaar, maar dat gaat niet lukken. We komen zo snel als mogelijk en verantwoord is met een nieuw plan. Wanneer dat zal zijn, is helaas nog niet te zeggen.

 p2000 groningenactueel